1、裁线:芯线回缩,这个主要是因为,线材生产厂家的抽线工艺没搞好,导致芯线和外被的附着力出现异常。临时对策还是比剪。根源还是要找供应商一起解决附着力的问题。排线
俗话说隔行如隔山,哪怕是设备的工程师对电子线路有时候也会头痛,这里简单的介绍一下线束的组成和作用:通常线束是由三部分组成的,线材、端子、胶壳,复杂的线束还要:缠胶布、打扎带、穿护套、穿线标等等;使电路彼此绝缘的连接器是直插式连接器。直插式连接器的特点是导线从连接器的一半部份接入,从另一半接出。
2、剥芯线:断铜丝的问题,这个主要有两个原因,一种是因为来料线材偏心,那么就要供应商去解决。还有一种是刀片的选择问题,3、不在靠近的位置布置颜色以及型号都相同插接件,这样可以防止在组装的时候出现误插,损坏用电器和线束的情况。排线
电子线束加工汽车线束加工在组装的过程中,是需要遵循一定的原则的,为此,整理了一些线束组装时需要注意的几个点:排线
汽车线束生产厂家是如何做到产品环保的?线束厂家的连接器和线材大多都是外购的,对其环保的检查有三种方法:选择供应商的时候,进行环境体系的稽核;来料的时候要求其提供第三方的检测报告;还有就是来料通过X-RAY ROSH检测仪的检测。
1、在组装的时候,不要把线束拉的太紧,这样可以防止车辆行驶的时候再颠簸的状态下,造成线束固定点的位移,从而导致两个固定点之间的距离增大,拉长了线束,从而造成线束内部接